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了解液壓油缸的液阻和壓力損失

  1、液阻
  實(shí)際液體在液壓油缸中有粘性流動(dòng),從而產(chǎn)生阻力。這種電阻稱為液體電阻。
  2、壓力損失
  當(dāng)液體在液壓油缸中流動(dòng)時(shí),由于液體阻力的存在,液壓油缸生產(chǎn)廠家需要消耗能量來克服前向路徑的阻力。這種能量消耗稱為壓力損失。
  3、壓力損失形式
  壓力損失表現(xiàn)為兩種形式:沿路徑的壓力損失和局部壓力損失。
  當(dāng)液體在直管中流動(dòng)時(shí),液體是粘性的,因?yàn)轭w粒的速度是變化的。液體分子之間存在摩擦,液體和管壁之間存在摩擦。由于摩擦阻力,流體流動(dòng)要克服摩擦力,從而消耗部分能量,這是沿路徑的壓力損失。
  流動(dòng)時(shí),也會(huì)出現(xiàn)一些局部裝置,如管道的彎曲、直徑的突然膨脹或減小、管的分支、小孔和閥口。液體流過該區(qū)域的這些部分,當(dāng)液體流過該區(qū)域的這些部分時(shí),沖擊發(fā)生,并且速度突然改變以產(chǎn)生附加的摩擦,并且流動(dòng)方向改變形成螺旋渦旋,因此消耗了部分能量。這就是局部壓力的損失。
液壓油缸生產(chǎn)廠家
 

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